キャリパ、パッド、ロータのすべてを開発する強みを活かし、電動化、環境負荷低減に貢献
- 引きずりを低減する技術で電費・燃費の向上に貢献
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- 欧州環境規制(Euro7)に対応、高い環境性能とブレーキ性能を両立
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①キャリパ | 車輪とともに回転するディスクに両側からパッドを押し付けることで、制動力を発生 |
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②パッド | キャリパ内に装着され、ディスクを両側から挟み、その摩擦力で、制動力を発生 |
③ディスク | 車輪とともに回転する円盤状の回転体で、パッドとの摩擦力で制動力を発生 |
①キャリパ | 車輪とともに回転するディスクに両側からパッドを押し付けることで、制動力を発生 |
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②パッド | キャリパ内に装着され、ディスクを両側から挟み、その摩擦力で、制動力を発生 |
③ディスク | 車輪とともに回転する円盤状の回転体で、パッドとの摩擦力で制動力を発生 |